Emergencia aérea

El vuelo salió  a las 3:30 de Maiquetia conforme al itinerario, el capitán del vuelo anunció que le habían reportado un tiempo excelente en la ruta, que la altura máxima a la que volaríamos sería de 35 mil pies y que en 55 minutos estaríamos en el aeropuerto de La Fría. Luego las azafatas sirvieron agua, Pepsi o Fanta en un pequeño vasito plastico envuelto en una servilleta banca, la azafata que me sirvió mi vaso de agua era una chica simpática, muy delgada, blanca y con una sonrisa que parecía perfecta, usaba, al igual que las demás unos pantalones negros, una blusa azul, y un delantal blanco, era un poco torpe, dejó caer la servilleta y no podía llenar bien los vasos, su juventud me hacía disculparla porque seguramente era nueva en estos menesteres y sobretodo  porque pensé que tenía edad como para ser mi hija. 

Había también una azafata de unos treinta y dos años, que parecía ser la jefe de las sobrecargos, era la única encargada  de hacer los anuncios por el altavoz, cuando terminaron de servir las bebidas se sentó en una pequeña silla que había al lado de la puerta de la cabina. A lostreinta minutos de vuelo, aunque seguía el buen tiempo el DC-9 comenzó a moverse más de lo normal y la azafata tomó un teléfono que había en su puesto, luego se encendieron las luces de abrocharse el cinturón de seguridad, repentinamente sonó tres veces una alarma electrónica y se encendió en forma intermitente una pequeña luz amarilla sobre la puerta de la cabina,  después la mujer dijo en tono autoritario: personal de cabina permanecer sentado, se recuerda a los pasajeros  él uso de los cinturones, el uso de los baños está restringido y se prohíbe ponerse de pie, los pasajeros deben permanecer sentados. 

La chica joven que me había servido el agua que estaba en el cono trasero, es decir en la cola del  avión se fue a levantar para ir a la cabina seguramente  a ver qué ocurría y la azafata que estaba al frente le gritó:  se recuerda al personal de cabina que debe permanecer en sus puestos y se puso de pie frente a la puerta de la cabina, luego comenzó a halar y  a golpear con los puños la puerta, la alarma volvió a sonar y la azafata tomó de nuevo el teléfono, recordó al personal de cabina que debía continuar en sus puestos y volvió a pararse frente a la puerta halándola fuertemente y golpeándola con los puños. Recordé en ese momento el episodio de German Wings en el que el piloto enloqueció y estrelló el avión contra los Alpes, también miré dos puestos atrás donde iba una mujer vestida de blanco cual santera cubana, la única persona sospechosa de terrorismo que había en el avión. Contraviniendo las medidas de seguridad encendí mi teléfono celular y envíe varios mensajes dejando instrucciones sobre mi trabajo y un té quiero para mi esposa mis hijos. 

Realmente no sentí miedo, permanecí tranquilo, al igual que los demás pasajeros, solo un señor se preguntó en voz alta ¿que está pasando? y una mujer exclamó  ¡Dios mío!; Mentalmente repetí varios padrenuestros y avemarías. Finalmente la azafata volvió a tomar él teléfono y   de atrás salió un señor vestido con un uniforme de la línea aérea que llegó hasta la cabina, sacó un destornillador y abrió fácilmente la puerta, el piloto y el copiloto se asomaron por la puerta sonrientes. Apagaron las luces de uso del cinturón y la chica del agua atravesó sonriente el pasillo, el peligro había pasado, le llevaron agua a la tripulación. La puerta de la cabina se había atascado, a la 6 y 20 aterrizamos, la mayoría de los pasajeros ni cuenta se dieron de la pequeña emergencia.  

Glifos y petroglifos

 Hace casi veinte años pasé por el frente de la piedra del indio en Lobatera, hubo una especie de atracción mágica que me hizo comenzar a especular y estudiar los glifos en ella inscritos.

Poco tiempo después hubo una serie de eventos que me llevaron a escribir una serie de historias de vida, entre las cuales no podía faltar mi encuentro con el petroglifo. Esto sirvió para que años más tarde me invitasen a participar en un diplomado o sobre arte rupestre y arqueología.

Muchas han sido las experiencias a partir de allí, conocer personas apasionadas por las manifestaciones rupestres, saber que hubo pueblos y personas que transitaron por caminos sobre los cuales se construyeron los nuestros, conocer culturas cercanas en distancia física, pero lejanas en concepciones culturales, saber que los tejidos son mágicos para otros pueblos y por ello las arañas son sagradas, o que hay un camino a las estrellas pasando por Jepira, una playa en la Guajira donde los espíritus de los hombres descansan antes de tomar el rumbo hacia el infinito.

Las tierras que habitamos lo fueron antes por waraos, caribes y chibchas, los vestigios arqueológicos nos enseñan que aunque vivían en la Edad de Piedra dominaban la astronomía, la matemática, la medicina y que espiritualmente habían avanzado hasta puntos todavía desconocidos por nosotros, la compenetración con los espíritus de la naturaleza, los caminos del cosmos y la búsqueda interior quedaron plasmados en las rocas.

La experiencia vivida durante el tiempo que he venido explorando este fascinante mundo de los mensajes en las piedras ha sido sin duda una fórmula para abrir puertas hacia lugares escondidos en lo más profundo de mi mente y me ha llevado a comprender la magnitud de los hechos de una historia desconocida hasta ahora, fascinante y misteriosa, llena de mitos, de signos y de símbolos a través de los cuales se puede comprender que somos mucho más que los mansos habitantes de una tierra indómita.


@JoseLRestrepo

Excursión arqueología a la estación Chaguáramos San Juan de Colón, Municipio Ayacucho del Estado Táchira

Introducción

El día 14 de abril de 2015 realizamos una práctica de campo consistente en una práctica de campo en la Estación Chaguaramo, en las adyacencias de la población de Colón, capital del Municipio Ayacucho del Estado Tachira.  En esta actividad fue dirigida por el Profesor Anderson Jaimes  facilicitador del diplomado en Aqueologia y Arfe Rupestre que dicta el Museo del Táchira y la Universidad Eperimental Fransico de Miranda y contó con la asistencia de  todos los participantes en el diplomado, el objeto fue acceder al sitio y observar básicamente tres petroglifos y observar los distintos tipos de glifos  hachas sobre ellas. la primera fue el petroglifo conocido como la piedra del parto, la segunda la piedra de la bifurcación y la tercera la piedra de Eliodoro.

Los participantes nos dividimos en tres grupos, correspondiendo a cada uno el estudio de un petroglifo después de señalar su ubicación y las características básicas de la roca, es decir sus dimensiones, su inclinación, el tipo de roca, así como las inscripciones hechas en ella, para lo cual se utilizó la técnica del frotage que consiste en forrar los petroglifos en papel blanco y frotarlo con papel carbón para obtener una imagen clara de las inscripciones hechas sobre la piedra Se observó además otra técnica consistente en colocar material arenoso sobre los surcos de los glifos para visualizar las formas de los mismos.  

Bitácora 

El 14 de marzo de 2.015 salimos de la ciudad de San Cristóbal a las 7:45 a.m. hacia la población de San Juan de Colón en el Estado Tachira, a las 9:15 minutos aproximadamente arribamos al terminal de esa ciudad donde nos conseguimos con el profesor y el resto de los participantes en el diplomado, de allí nos dispusimos a dirigirnos hacia la estación Chaguaramos para observar los petroglifos y hacer un estudio básico de carácter descriptivo de los mismos, tres en total.

Las coordenadas de el terminal de pasajeros de la ciudad de Colón fueron registrados a 8º2'41" latitud norte y 72º15'10" longitud Oeste. De allí tomamos ruta hacia la Estación Chaguaramos en dirección noreste, salimos de la ciudad en dirección a la quebrada Los Curos, recorriendo una meseta inclinada ubicada a la margen derecha de la señalada  corriente de agua, a una altura aproximada de  entre 800 y 830 metros sobre el nivel del mar. La topografía es ligeramente inclinada con vegetación de altura media constituida por rastrojos, plantas de salvia, moras silvestres, helecho arbóreo y otras variedades más pequeñas, palmeras, sangrón y otras zarzas. La fauna constituida por faros, cachicamos, rabípelados o faros, serpientes de diversas clases, insectos de diversas especies. 

Aproximadamente a las diez y treinta minutos de la mañana llegamos al sitio del primer petroglifo, la temperatura en esta oportunidad fue amable, no llego a pasar de los 27º según mi calculo, el día estaba nublado, pero con buena luminosidad y visibilidad. Sólo a mediodía tuvimos algunos rayos de sol, pero no hubo un aumento significativo de la temperatura.

El sitio de la piedra del parto  se ubicó  en las siguientes coordenadas geográficas: Norte 8º2´18,1";  Oeste 72º14´34,6”. En este caso nos sirvió de guía y tutor del estudio el profesor Anderson Jaimes, quien dio cuenta de que los informantes primarios de la existencia de la estación fueron los pobladores del sitio quienes a través de las tradiciones orales dieron cuenta de ellos. En conversación con algunos de los compañeros del diplomado se comentó que el arqueólogo  ítalo venezolano Ricardo Lovato   hace varias décadas visitó el sitio y propuso construir un parque arqueológico en el, pues consideraba que existía  en el sitio una civilización que aunque primitiva, estaba en desarrollo. Nuestro tutor Anderson Jaime concluye en uno de sus estudios que los petroglifos son producto "la persistencia de una estructura religiosa ancestral donde el mojan ocupaba un lugar preponderante. Un plano mental consciente, inconsciente y subconsciente que supone toda una estructura de pensamiento donde aparecen correlatos míticos indígenas." 

Se hizo una primera observación de la piedra del parto en la cual estuvimos presentes todos los participantes del diplomado, luego se nos dividimos en tres grupos para observar y hacer el estudio descriptivo de los tres petroglifos, correspondiendo a nuestro grupo, el número uno el petroglifo del parto, aproximadamente al mediodía comenzamos a levantar el gráfico de los glifos o figuras existentes en las distinta caras de la piedra, para ello colocamos sobre la piedra pliegos de papel bond asegurados con tiro y procedimos a revelarlas haciendo prectica de la técnica del frotage, es decir se frotó papel carbón sobre el papel bond adherido a la piedra para revelar las imágenes inscritas en la piedra. 

Los surcos de los dibujos inscritos en la roca tienen aproximadamente dos centímetros de ancho por un centímetro de profundidad. La técnica utilizada por el autor autores de los glifos fueron las del punteo o percusión y el rayado, en ambos casos se observó el  posterior pulido o lijado. También se observaron algunos surcos naturales en las distintas caras de la roca. 

Resumen 

ESTACIÓN CHAGUARAMOS

PETROGLIFO Nº 1: EL PARTO

 

UBICACIÓN

UTM

• Este 0803912

• Norte 0809562

 

Coordenadas geográficas

• Norte 8º2´18,1”

• Oeste 72º14´34,6”

 

Altura sobre el nivel del mar: 830 mts.

 

Se observan cuatro (4) caras, las cuales tienen una inclinación de:

• Cara 1Norte: 50º

• Cara 2 Este: 80º

• Cara 3 Oeste: 90º

• Cara 4 Sur: 78º

• Nota: no hay cara 0, ya que no hay cima en la piedra

 

Se tomó la medida de un surco de la cara 1

• Ancho 2 cm

• Profundidad 1 cm

 

Medidas de la piedra:

• Ancho 2,10 mts

• Altura máxima 1,10 mts

• Altura este 0,85 mts

• Altura norte 0,36 mts

Medidas por cara:

Cara 1:

• Largo 4,57 mts

• Alto 1,77 mts

 

Cara 2:

• Ancho 1,23 mts

• Alto 0,67 mts

• Altura más baja 0,67 mts

 

Cara 3:

• Ancho 2,3 mts

• Altura máxima 1,25 mts

• Altura mínima 0,70 mts

 

Cara 4:

• Ancho 2,85 mts

• Altura máxima 1,04 mts

• Altura mínima 0,74 mts

 

Petroglifos observados por cada cara:

Cara 1 Norte:

Se colocaron 16 láminas para realizar el frotage, hacemos la acotación de que se saltó la numeración por error involuntario de la lámina 8 a la 10.

• Lámina 1 se observan conjunto de oquedades pequeñas

• Lámina 2 se observan conjunto de oquedades grandes

• Lámina 3 se observa figura antropomorfa masculina con accesorios y surco natural

• Lámina 4 se observan dos (2) pares de huellas antropomorfas, dos (2) oquedades satelitales, esta lámina comparte con la lámina 10 un glifo de una cara con accesorios

• Lámina 5 se observan conjunto de oquedades pequeñas

• Lámina 6 se observan conjunto de oquedades pequeñas

• Lámina 7 se observan oquedades satelitales

• Lámina 8 se observan surcos

• Lámina 10 se observan oquedades satelitales, dos (2) meandros, esta lámina comparte con la lámina 4 un glifo de una cara con accesorios

• Lámina 11 se observan oquedades y glifo no identificado

• Lámina 12 se observan meandros y glifo no identificado

• Lámina 13 se observa una figura cuadrada y glifo no identificado

• Lámina 14 se observa glifo no identificado

• Lámina 15 se observa surco  con oquedades

• Lámina 16 se observa surco  con oquedades

• Lámina 17 se observa surco  con oquedades

Historia de la arepa.

Hoy quiero hacer un homenaje a la arepa., compañera de las mañana y a aveces también de las noches, conocida y deguastada a diario en Venezuela y en buena parte de Colombia, de ella hay referencias históricas desde los años 1.500 cuando los. Primeros geógrafos publicaron las primeras obras e Europa sobre el nuevo continente, Galeotto  Cei en su obra Viaje y descripción de las Indias, escrito entre 1539 y 1.555 contaba sobre  las arepas de la siguiente  manera: 

 "Hacen otra suerte de pan con el maíz a modo de tortillas, de un dedo de grueso, redondas y grandes como un plato a la francesa, o poco más o menos, y las ponen a cocer en una tortera sobre el fuego, untándola con grasa para que no se peguen, volteándolas hasta que estén cocidas por ambos lados y a esta clase llaman areppas y algunos fecteguas."Hacen otros panes pequeños y redondos, que los cuecen bajo las brasas y a estos llaman "abotzos", así lo han aprendido a hacer de nosotros en ciertos anafes de barro."

La etimología de la palabra deriva de la voz erepa que en la lengua de los cumanagotos traduce maíz, no dudamos que ellos hacían otros productos derivados de este cereal, pero resulta lógico que llamasen así a su pan.  Una observación sobre la ortografía que usa Cei escribiendo areppa con doble p, nos da la idea de la pronunciación original sobre el vocablo. Sobre los nombres fectegua y Abotzo no tenemos otra referencia que la del explorador italiano. Sin embargo hay otra teoría respecto al origen de la palabra, en el oriente de Venezuela la plancha o budare en la que se asan las arepas es conocida tanbién con el nombre de airpo, algunos estudiosos dicen que de allí podría derivar el nombre de esta torta redonda de maíz. 

Obviamente podemos asegurar que la arepa  fue base de la dieta de los primeros habitantes del continente ya que, con distintos nombres es conocida y consumida desde México hasta Bolivia en distintas formas y con distintos nombres, en Colombia se conocen más de setenta variedades de arepa, desde la tradicional antioqueña, planas y sin sal hasta las famosa arepas  de la costa atlántica que se rellena con huevo durante el proceso de fritura, también están la de maíz tierno (choclo), en Santander del Norte también se conocen como tostadas y se sirven rellenas como en  las areperas de Venezuela. 

Venezuela es hoy por hoy el país que más arepas per capita consume, gracias entre otras cosas a una gran industria de harina precocidad que se desarrolló desde los años sesenta del siglo pasado y de la venta en restaurantes especializados donde las ofrecen con gran variedad de rellenos. No es exacto decir que en Venezuela sólo se consume la arepa rellena. En los Andes se utiliza como pan al igual que en Colombia, también se hacen de trigo, especialmente en Mérida y Táchira, siendo las merideñas sal aladas y las tachirenses dulces. En Lara y en los llanos de Venezuela se consumian tradicionalmente las arepitas dulces, aliñadas con anís en la época de diciembre como desayuno después de las misas de aguinaldo.

El origen de la arepa  podemos afirmar  venezolano, al menos el de la voz que da nombre a la tradicional receta, aunque se conozca con el mismo nombre en Colombia y en Panamá. Respecto a las  tortilla  en  México y Centro America, mis conocimientos gastronómicos no llegan hasta allá para diferenciarlas de las arepas, sólo se que nuestra querida amiga Sonia Cerna, hondureña de nacimiento preparaba unas muy ricas hechas con la misma harina usada para preparar las arepas, más delgadas y más tostadas.

Como dato curioso,  desde el siglo pasado la arepa es parte de la dieta en las Islas Canarias, esto como consecuencia de la influencia de los migrantes canarios a Venezuela y el retorno a las islas de estos y sus descendientes, hoy día la arepa se está popularizando en los Estados Unidos y en España dada las oleadas de venezolanos y colombianos que han llegado a esas tierras buscando nuevos horizontes, hoy no es raro ver areperas en Miami, New York, Madrid o Barcelona, por ahora sus delicias son consumidas mayormente por los latinoamericanos que allí habitan, no sabemos si en unos años conquiste nuevos mercados, como lo han hecho las tortillas, los tacos y las enchiladas. 

Casualmente el día que estamos publicando este post escuchamos a Valentina Quimtero y Miguel Delgado Estévez relatar  en su programa radial "Cuentos de Camino"  algunas historias referidas a las arepas coincidiendo en buena parte con lo que escribimos hoy, me llamó la atención que señalaron que el llamado pacificador, que no era otro que el sanguinario general español Pablo Mirillo habría dicho en el siglo dieciocho que " “Todo lo puedo pasar en esta tierra, menos esas perrísimas tortas de maíz que llaman arepas, que sólo se han hecho para estómagos de negros y de avestruces”. 

Cambio de clima.

Cielo nublado y lloviznas en el norte de San Cristóbal, en Táriba y Palmira parecen estar dando una leve esperanza de que la sequia que desde fines de diciembre viene azotando al estado Táchira que en los últimos tiempos gozo de un regimen de lluvias muy benigno y ameno.

2.010 en cambio ha sido de sequia, los agricultores empiezan a preocuparse, las fuentes de agua han disminuido su caudal y aunque el agua de regadío no ha fallado, comienza a disminuir.

En el Paramo de Angarabeca un gran incendio forestal ha consumido ya 120 hectáreas entre bosques, potreros y rastrojos. Los días son calientes al extremo y los vientos terminan de resecar la vegetación.
Esta llovizna de hoy y el día nublado son augurio de que la sequia no durara para siempre, los campesinos hacen sus cuentas: "junio será lluvioso, dicen los que cuentan a partir del primero las pintas, será julio para quienes lo hacen desde el 2.
Por ahora a cuidar el agua evitando el despilfarro. Esperamos que los chaparrones amainen los incendios y que el viento no ayude a propagarlos

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Incendio en la autopista.

Era como la una y treinta cuando llegué al puente sobre el Río Torbes en el sentido San Cristóbal Táriba, el trafico estaba pesado, la razón, el motor una camioneta Ford Bronco había entrado en llamas.

Pese a que los transmutes suministraron extinguidores el tiempo seguían transcurriendo y las llamas se hacian cada vez mas grandes.

Después de media hora apareció esta cisterna de los bomberos, al mismo tiempo apareció transito

Pero ya había muy poco que hacer. En pocos minutos sofocaron las llamas, pero la camioneta ya habia sido consumida en su interior.

Fuimos testigos de la desesperación de la conductora de la camioneta, quien contaba desesperada por el celular lo que estaba ocurriendo. Es lamentable que los cuerpos de emergencia no tengan la velocidad de respuesta necesaria para salvar los bienes de la ciudadanía. Afortunadamente no hubo perdidas humanas, a paear de que muhos se expusieron al fuego.

Click en las imágenes para verlas de mayor tamaño.

Por confirmarse triunfo de Perez Vivas.

Según fuentes extraoficiales se confirma el triunfo Cesar Perez Vivas en el Táchira, aunque la Televisora Regional del Táchira esyá informando que se esperará a tener el resultado del cien por ciento de las mesas electorales para proclamar el ganador. Así mismo observamos que mas de cinco mil tachirenses se agrupan ante el CNE para exigir que se den los resultados.

Exit Poll difundida Radio Nexxt: La oposición ganaría por paliza.

De ser ciertos los números dados por los Exit Polls difundidos por Radio Nexxt de Miami la oposición estaría ganando por paliza al oficialismo. No damos fe de la veracidad de los mismos, pero los reproducimos

Alcaldía Metropolitana: Ledezma 52% -- Rodriguez 45% -- Uribe 3%

Guárico: Lenny Manuitt 44% -- Lara 36%

Barinas: Reyes 47% -- Adán Chávez 33% -- Jimenez 20%

Bolívar: Velasquez 41%

Anzoategui: Tarek 71% --

Mérida: Dávila 54%

Vargas: Smith 52% -- García Carneiro 45%

Miranda: Capriles Radonsky 53% -- Cabello: 39%

Aragua: Rosales 54% --

Táchira: Cesar Pérez Vivas 55% --

Municipio Chacao: Muchacho 33% -- Grateron: 26%

Municipio Baruta: Blyde 77%

Municipio El Hatillo: Miriam Dos Santos 42% -- Delsa Solórzano 19%

Municipio Sucre de Miranda: Carlos Ocariz 54% -- Jessi Chacón 45%

Municipio Libertador: Stalin González 47% -- Jorge Rodríguez 38% -- Claudio Fermín 13%

Zulia: Pérez 63% -- Di Martino 27%

Municipio Maracaibo: Rosales 82%

Carabobo: Salas Feo 38%

Sucre: Morales Gil 50%

Lara: Henry Falcón 69% -- Alcántara 30%

Gasolina.

En San Cristóbal para poner gasolina hay que hacer una cola de por lo menos media hora, las calles están colapsadas por efecto de las colas de autos que dan vuelta a las manzanas donde se encuentran las estaciones de servicio. En los vidrios de los carros puede leerse la consigna “queremos gasolina” y ya se han presentado varias protestas, pero el empeño en suministrar un cupo limitado de combustible sigue. Exigimos solución al problema.

Apamate.

- Nombre científico o latino: Tabebuia rosea (Bertol.) A. DC.

- Nombre común o vulgar: Apamate.

- Familia: Bignoniaceae.

- Origen: Nativo desde México hasta Venezuela y Ecuador.

- Árbol que exige climas cálidos y bastante humedad en el suelo, así como suelos fértiles.

- Suele tener una altura que oscila entre los 6 m. y 12 m.

- Florece en dias previos a las lluvias, de allí que le hemos llamado el árbo
- Se multiplica por semillas.

- Sus flores pueden ser de color rosado oblanco.

- Florecen en los días previos a las lluvias, por ello le llamamos el árbol meteorologo.

- En estos días los apamates están en flor en San Cristóbal, así que preparencen para unps días de lluvia

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Un árbol maravilloso

Este bello especímen de pino laso fué plantado por nosotros en Vivero Peribeca en el año 2.001. Fué un regalo que nos hizo Don Chucho Duque, quien en su finca de la Auyamala se dedica reproducir árboles autóctonas. En diciembre nos sirve de árbol de navidad y el resto del año es cuidado con todo el cariño que merece esta hermosa planta

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Muerte en los Andes.

Hace unos treinta años estuve por primera vez en el parque Las Porqueras en la vía que de La Grita Conduce a Pregonero, el parque realmente lleva el nombre de Juan Hilario Bosset, un obispo que murió en ese mismo sitio en el año 1873, Monseñor Bosset siendo aún arzobispo de Mérida era transportado en una silla por un hombre que resbaló cayendo el ilustre prelado al precipicio encontrando allí el fin de su vida.

Poco se de la suerte del infortunado carguero que transporta a Monseñor, pero me imagino que no seria muy buena. Quien me contó la historia me contó que esa era la forma como transportaban en aquellos tiempos a los enfermos y obviamente entendí que Bosset estaba enfermo y por eso iba en una silla a tracción humana.

Años mas tardes leyendo un libro sobre la conquista de Antioquia me enteré que las sillas a tracción humana eran uno de los mas comunes medios de transporte en las montañas de Colombia y asumo que también en los Andes Venezolanos. Me cuenta que aún hoy en algunas regiones recónditas de Colombia se utiliza este medio para que los señores accedan a las tierras altas. Los silleteros como se llamaban a los encargados de llevar la silla en que viajaban los hacendados y otras personas importantes, colgaban a sus espaldas las sillas las cuales sostenían con una especie de correa llamada “cincha” eran generalmente indios, pero también los habían mestizos y blancos, eran como es lógico personas de hajus recursos económicos y de muy poca o nula formación intelectual.

Se decía que los hombres eran mejores que las bestias para el transporte de seres humanos porque eran mas suaves, no requerían de caminos amplios, difícilmente se quedaban atascados en el barro y podían tomar ciertos atajos que eran imposibles para las bestias. Los hombre también eran utilizados para llevar carga, a estos se les llamaban cargueros. Todos los años en la ciudad de Medellín en la feria de las flores se hace el desfile de los silleteros que en realidad son cargueros que llevan flores arregladas en sillas para carga.

Alexander Von Humboldt escribió sobre los silleteros: "Siendo pocas las personas acomodadas que tienen hábito de andar a pie en estos climas y por caminos tan difíciles durante 19 o 20 días seguidos, se hacen llevar en sillas que se colocan los hombres a la espalda, pues el paso del Quindío no permite caminar montados en mulas. Se dice en este país "andar en carguero", como quien dice ir a caballo, sin que por esto se crea humillante el oficio de carguero, debiendo notarse que los que a él se dedican no son indios, sino mestizos y a veces blancos... Debo observar que uno no puede compadecerse de la persona que ha de transportar tanto peso, pues de ser así, al propio interesado le correspondería subir los cerros o distribuir la carga entre varios peones, lo que resultaría demasiado costoso... debo decir, excusando la expresión, por primera vez subí a caballo en una persona".

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San Cristóbal se prepara para la Copa Ámerica 2007

San Cristóbal se prepara con una nueva infraestructura hotelera para la Copa América 2007, Se destaca la remodelación del emblemático Hotel Tamá, que ya tiene cerca de cuatro años cerrado, el Lidotel en funcionamiento desde el año pasado y que es parte del conjunto del Sambil, el Hostal San Francisco en Barrio obrero, propiedad de nuestro amigo Guillermo Torres, el Valle de Santiago, el Castillo de la fantasía y el Hotel Pirineos que han sido ampliados para recibir a los turistas.

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Los Placeres de la Carne.

Nunca digan de esta agua no beberé o de esta carne no comeré, porque nunca se sabe.

En el pasado próximo se conocieron muchas historias de antropofagia o canibalismo, algunas motivadas por la necesidad, otras por rituales, algunas por enfermedades mentales y quien sabe si otros por negocio, con el perdón de quienes nos leen desde China.ya decía un amigo que no comía en restaurantes chinos porque nunca había visto invitaciones a sepelios de chinos en los periódicos.

El morbo humano llega a tal punto que algunas de esas historias llegaron a ser llevadas al cine por los realizadores de Hollywood rompiendo records de taquilla y dándole sendos premios Oscar a los dos protagonistas de la película “El Silencio de los Inocentes” Anthony Hopkins y Jodie Foster.

Otra película, que en realidad son dos, una “made in Hollywood” y otra hecha en Argentina, cuenta la historia verdadera de los sobrevivientes de un accidente aéreo en las alturas de los Andes en el año 1972. Los sobrevivientes tuvieron que comerse los cadáveres de sus compañeros de vuelo para poder subsistir después de mas de diez días sin alimentos a mas de once mil pies de altura.

Idi Amin Dada, quien fuera dictador de Uganda entre 1971 y 1979 fue famoso por la práctica del canibalismos. El dictador mandaba a ejecutar a sus enemigos y se comía en reuniones rituales sus corazones y otros órganos de acuerdo con las costumbres de su tribu de origen, entre sus víctimas se cuentan a varios ministros de su gobierno. Amin nunca fue castigado por sus crímenes aunque murió en el exilio en el año 2.003. Sobre su historia también se hizo una película y si no estoy mal llegó a actuar en ella el mismo dictador.

En Venezuela, muy cerca de donde escribo estas líneas, en la población de Táriba estado Táchira, vivió el celebre “caníbal de Táriba” Dorangel Vargas, un hombre con problemas mentales, quien en 1.990 asesinó a mas de siete indigentes y se los comió. Dorangel estuvo recluido en el Sanatorio de Peribeca y según entiendo se fugó y posteriormente fue encontrado muerto. Igualmente macabra fue la historia de una mujer que tras ser secuestrada por una banda de hampones quienes, hace unos diez años o doce años, cobraron un jugoso rescate y la mataron, al no saber que hacer con el cadáver invitaron a los vecinos a una parrillada que hicieron con el cadáver de su victima, tras las pesquisas policiales de rigor logró conocerse el hecho, los autores fueron sentenciados con todo el rigor de la Ley y se encuentran cumpliendo sus condenas. Sobre el caníbal de Táriba el periodista Sinar Alvarado escribió un libro basado en las entrevistas que le hizo en el sanatorio de Peribeca, el libro no tardó en convertirse muy pronto en best-seller.

Por cierto que en un artículo de Olaya Sanfuentes encontré el siguiente dato:"Cristóbal Colón fue el primero que introdujo la palabra caníbal en un texto europeo y lo ligó con la práctica de la antropofagia. El ejercicio mental que hizo el genovés fue traducir el nombre que los arawaks tenían para sus enemigos (cariba), influido por una tradición europea: Plinio había dicho que había hombres con cabeza de perro (can) que eran feroces comedores de carne humana. Otra posibilidad es que Colón haya pensado que estos caníbales eran los hombres del Gran Khan, que fonéticamente sonaba parecido. En cualquiera de los dos casos, se asocia una tradición europea con la práctica de la antropofagia y se crea un nuevo pueblo, los caníbales americanos. Primero la palabra, luego la realidad y se forma una leyenda del caníbal americano que se transmite en el tiempo y en el espacio."

Tengo referencias de que quienes han probado la carne humana coinciden en decir que es muy similar a la de el cerdo, nada de extrañar, pues nuestras dietas son muy similares a las de los cochinos. Estas historias de antropofagia que pueden haberles impresionado, aunque en buena parte no son más que un refrito de algo que escribí en 2.005 y que traje de nuevo a este blog después de leer el siguiente graffiti: “En pueblos caníbales no hay cementerios.” Suena Lógico ¿o no?.

La imagén de apoyo es cortesia de JABlog.

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San Cristóbal se prepara para la Copa Ámerica.

La ciudad de San Cristóbal parece tornarse cada vez mas inhóspita. El trafico es terrible, el calor insoportable, en todas las esquinas hay mendigos o muchachos que se arrojan sobre el automóvil para límpiale los vidrios, si no es algún aprendiz de malabarista altamente estimulado por sustancias extrañas que se atraviesa mientras cambia el semáforo cambia, la Plaza los mangos está siendo invadida por adolescentes vestidos de Punks en ropa de invierno mientras la temperatura alcanza los tienta grados centígrados, para completar ahora la alcaldía se ha dado a la tarea de poner rejas en las áreas verdes, me imagino que será para evitar que estas sean tomadas por vendedores ambulantes y el la quinta avenida también están poniendo rejas a la altura de la cintura de las personas como para que nadie cruce por la mitad de la avenida. En Sambil después de las 5 pm. no caben los carros en el Estacionamiento y la gente se estaciona a ambos lados de la avenida Sucre, que es en realidad una autopista y cruza a pie atentando contra su propia vida y contra la seguridad de los conductores quienes pasan en sus autos a la velocidad del rayo por allí. En la feria de comida rápida las gentes se pelean por una mesa aunque un servicio de comida no se baja de veinte mil bolívares. Las autoridades no parecen percatarse de lo que ocurre y ponen alcabalas a cualquier hora en medio de las mas transitadas autopistas y avenidas lo que forma trancones monumentales. El caos, el desorden, la basura en las calles es el denominador comun, así nos preparamos para la Copa América, esperemes que las autoridedes hagan alo en los pocos días que faltan para mejorar la situación.

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Chucho Corrales.

Entre mis apuntes tengo el boceto de lo que puede llegar a ser un libro, un poco autobiográfico, otro poco costumbrista y con cierta dosis de espiritualidad. Sobre su nombre pienso que es lo de menos, pero podría llamarlo La Noche de Las Leonidas o algo así. Entre las cosas incompletas que tiene la narración está la letra de una canción que se llama “Mi casita campesina”, escrita por Chucho Corrales, el mismo autor de Tierra Tachirense y Andinita. Recordé esto porque he tratado de buscar las letras de las canciones de este insigne cantautor en la web cada vez que escribo algo sobre sus lindas canciones o cada vez que un post me recuerda una de sus letras. Pero es increíble ver como Chucho Corrales y su obra está olvidado por los tachirenses y ni el ni sus canciones aparecen en la web. Solo hay una pequeña reseña en una monografía sobre músicos venezolanos y tachirenses .
Hay un trabajo por hacer entonces, que es llevar a la web una reseña actualizada de Don Chucho Corrales, la letra y la de sus canciones, pues todo eso es patrimonio de la cultura tachirense que si no se rescata se perderá definitivamente.

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Una ciudad non sancta.

Hace unas cuantas décadas en una trasmisión de la elección de la reina de la Feria de San Sebastián decía Perucho Conde que en el Táchira los nombres de los pueblos lo desorientan a uno: “Táriba esta abajo y en Palmira no hay palmeras.” Ayer en la trasmisión de una corrida Kike Rosales decía que el gentilicio de los nacidos en la capital del Táchira debe ser cristobalenses, porque al decir del cronista Antonio Ruiz Sánchez San Cristóbal hace tiempo que perdió su santidad. Esto me hace pensar en los nombres de los pueblos del Táchira: La Grita, por ejemplo, es un nombre bien extraño, su origen lo desconozco pero debió llamarse “el grito”. La Fría es uno de los sitios mas calientes de Venezuela, pero sabemos que debe su nombre a que enfermedades como el paludismo y la fiebre amarrilla eran comunes en ese inhóspito clima y decían que al que iba para allá le daba “la fría”. Otros nombres curiosos son el de Lobatera en donde no hay lobos o el de Cordero en donde no hay ovejas. En una oportunidad una tía mia que era monja escuhó a mi madre diciéndole al chofer de la finca nuestra que le trajera huevos de Cordero, mi tia sorprendida le preguntó a mi mamá ¿ Qé van a hacer con eso?. Al nor occidente del estado hay un pueblo que se llama San Vicente de la Revancha otro nombre extraño del que desconozco el origen. En El Cobre no hay minas de ese metal, como algunos piensan, sino que debe su nombre al color rojo de sus fértiles tierras que según entiendo toman ese color de la bauxita. Queniquea es un nombre indígena y el gentilicio común de los oriundos de ese lugar es el de queniqueos, popularmente dicen que el pueblo se llama así por que ni “quean” ganas de volver porque para llegar allí hay que transitar por una carretera llena de curvas y precipicios. A los habitantes de Sna José de Bolivar, vecina de Queniquea les dicen Rio Boberos, pues cerca de esa población esta el Río Bobo, otro nombre no muy común. A los oriundos de Pregonero les llaman Chácaros no conozco la razón ni la del nombre del pueblo aunque cuentan que se debe al apodo de un ilustre visitante Juan Gutierrez A quien le apodaban “El Pregonero”. Rubio debe su nombre a un prócer apellidado así, pero en el Estado Táchira se le conoce también como la ciudad pontalida por que tiene muchos puentes. San Juan de Colón es conocida como Colón simplemente, en alguna oportunidad me llamó un proveedor que venia de Maracaibo y me dijo que estaba accidentado en San Juan y debí preguntarle ¿donde queda eso?. Por supuesto hay nombres indígenas de pueblos, caseríos y lugares como Peribeca, Umuquena, Toituna, Tucapé, Seboruco, Queniquea, Venegara y Venegará, Angarabeca, Guanare y otros tantos. Cerca del Táchira está Santa Barbara del Zulia sobre la cual decian los suizos que trabajaban en la planta de Indulac que quedaba en esa población qu esta no era ni tan santa ni tan barbara, Entre Palmira y Peribeca hay un lugar al que llaman La Puente, así en femenino, allí no hay ni puentes ni fuentes, es posible que haya sido el lugar de una propiedad de alguien apellidado Puente, pero esto me recuerda un chiste colombiano de un par de pastusos que estaban parados debajo de u poste discutiendo si se debe decir “un poste” o “un posta”, como no se ponían de acuerdo le preguntaron al primero que pasó si eso que había allí era un poste o una posta. El peatón les respondió:
“- Obviamente es un poste, porqué con ese par de pelotas paradas debajo eso tiene que ser macho.”
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